Порты и верфи

С 1971 г. лифты Alimak используются администрацией портов для доступа на портальные а также на рельсовые и обычные колесные (на резиновом ходу) краны. Крановые лифты Alimak работают почти в 100 странах по всему миру. Зачем нужен крановый лифт?

1. Доступность:Опыт показывает, что установка лифтов позволяет лучше организовать техническое обслуживание и, следовательно, сократить время простоев. Дополнительная экономия достигается за счет быстрой доставки запасных частей в кабине лифта. Еще одно преимущество состоит в сокращении простоев за счет вынужденных отлучек крановщиков. В одной крупной судоходной компании признают, что наши лифты позволили сократить время технического обслуживания и простоев на 25%.

2. Производительность:В отсутствие лифта персоналу, занятому техническим обслуживанием, и машинистам кранов приходится взбираться и спускаться по лестницам. Чтобы взобраться на обычный контейнерный кран, требуется 15–20 минут. Более того, инструменты и запасные части приходится поднимать лебедками или иными подобными приспособлениями, на что также требуется время. На лифте перемещение на самый верх занимает меньше двух минут.

3. Безопасность:Безопасность невозможно оценить в рублях и копейках, однако риск, связанный с подъемом по лестнице, особенно в плохую погоду, очевиден. Кроме того, лифт позволяет быстро проводить спасательные операции.

Лифты Alimak обычно устанавливаются на портальных кранах, рельсовых и колесных козловых кранах и разгрузчиках судов, но могут устанавливаться также на больших козловых кранах, в сухих доках, на башнях, на складах и ином оборудовании портов и верфей по всему миру.

Контактное лицо: Г-н Грегер Ларссон (Greger Larsson)

Грегер Ларссон

Ports and Shipyards

Выгода для клиента

В мире, где "время – деньги", мы гарантируем своим клиентам перемещение грузов и персонала на максимальную высоту, с максимальной скоростью и с максимальной безопасностью.